आइतबार, ३० मङ्सिर २०८१
ताजा लोकप्रिय
२४ घन्टाका ताजा अपडेट
सडक विभागको तयारी

दसैँमा घर जाँदा सडकका खाल्डोमा गाडीको चक्का नपार्ने सरकारको योजना

काम भने २५ प्रतिशत मात्रै पूरा
आइतबार, ०६ असोज २०८१, १८ : ३०
आइतबार, ०६ असोज २०८१

काठमाडौँ । सरकारले हरेक वर्ष दसैँ तिहार अगाडि सडकका खाल्डो पुर्ने गर्छ । दसैँमा घर जाँदा सहजरुपमा गाडी सञ्चालन हुने सडक तयार गर्ने सरकारी योजना भएपनि विभागकै तथ्याङ्क हेर्दा भने खाल्डो पुर्ने काम सन्तोषजनक देखिँदैन । 

यही असोज १० गतेभित्र देशभर रहेका सडकका खाल्डो पुर्ने लक्ष्य लिइएपनि हालसम्म २५ प्रतिशत मात्र काम भएको विभागले जनाएको छ । अबको ४ दिनमा ७५ प्रतिशत काम पूरा गर्न विभागलाई कठिन छ । 

अवरुद्ध सबै सडक खोल्ने, देशभर रहेका ८० वटा राजमार्गमा गएका पहिरो लगायतका अवरोध हटाई सडक सफा गर्ने काम भइरहेको सडक विभागको सम्भार महाशाखाका प्रमुख अर्जुन अर्यालले रातोपाटीलाई जानकारी दिए । 

अर्यालले भने, ‘निर्माणाधीन सडक, वैदेशिक दातृ निकायले बनाइरहेको बाहेक मुग्लिङ, पोखरा, बुटवल, झापासम्मको सडकमा यातायात सहज बनाउने काम भइरहेको छ । कुन बाटो बन्द छ, वेबसाइटमा हेर्न सकिने व्यवस्था गरिएको छ । बाटोमा पहिरोका कारण अवरोध भएको सूचना पाउने बित्तिकै सडक सुचारु गर्ने प्रणाली बनाएका छौँ ।’

सडकमा गएको पहिरो सफा गर्ने मूल उद्देश्यका साथ काम भइरहेको उनले बताए ।  सरकारले भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालय अन्तर्गतको सडक विभागलाई सडकको खाल्डो पुर्न तथा पहिरो हटाउन यो वर्ष १ अर्ब ४५ करोड वार्षिक बजेट व्यवस्था गरेको छ । 

यसरी हुँदै छ काठमाडौँ उपत्यका सहितका सडकका खाल्डो पुर्ने काम 

विभागको सङ्घीय सडक सुपरिवेक्षण तथा अनुगमन कार्यालय काठमाडौँका अनुसार काठमाडौँका ४७२ किमी, भक्तपुरका १४० किमी र ललितपुरका २०४ किमीमा गरी झन्डै ८२० किमी सडकको खाल्डाखुल्डी पुर्ने काम थालिएको हो । सङ्घीय सडक सुपरिवेक्षण तथा अनुगमन कार्यालय काठमाडौँले हेर्ने पहिलेको मध्यमाञ्चल क्षेत्रभित्र पर्ने ३ हजार ३७५ किमी राष्ट्रिय राजमार्ग, १३ सय ९१ फिडर रोड, २३० किमी रणनीतिक सहरी सडकका खाल्डा पुर्ने काम थालिएको छ । 

काठमाडौँ चक्रपथभित्रको सडक विभाग मातहतका बाटोका विभागकै कर्मचारी र उपकरण प्रयोग गरेर खाल्डाखुल्डी पुर्न लागिएको सङ्घीय सडक सुपरिवेक्षण तथा अनुगमन कार्यालय काठमाडौँका प्रमुख शुभराज न्यौपानेले जानकारी दिए । 

यस्तै चक्रपथ बाहिर भने ठेक्का प्रक्रियाबाट खाल्टाखुल्टी पुर्ने काम थालिने उनले बताए । न्यौपानेले भने, ‘दसैँअघि हामी पूर्ण रूपमा खाल्डाखुल्डी पुर्ने तयारीमा छौँ । यो निरन्तरको प्रक्रिया पनि हो । खासगरी सडकमा दुई तरिकाबाट खाल्डाखुल्डी पर्ने गर्छ । पहिलो वातावरणीय कारण । नेपालमा वर्षभरिमा मनसुनको समयमा मात्र ८० प्रतिशत पानी पर्छ । मनसुनको बेला अत्यधिक पानी परेका कारण सडकमा खाल्डाखुल्डी पर्ने हुन्छ । मनसुन लगतै हामीले खाल्टाखुल्टी पुर्ने गरेका छौँ । अर्को ट्राफिक फ्याक्टर हो । अत्यधिक भार वाहक टिपर, ट्रक र बसका कारण सडकलाई असर गर्छ र खाल्डो पर्नेगर्छ ।’

सडकका खाल्डो पुर्न गत असारदेखि नै ठेक्का प्रक्रिया थालिएको उनले बताए । दातृ निकायले बनाइरहेका सडकबाहेक अरू सबै राजमार्गको खाल्डो पुरेर दसैँमा यात्रुलाई घर जान सहज बनाउने न्यौपानेले बताए । 

साथै सङ्घीय सडक सुपरिवेक्षण तथा अनुगमन कार्यालय काठमाडौँले केही सडकहरू स्थानीय तहलाई हस्तान्तरण गर्नेगरी अध्ययनको काम पनि गरिरहेको उनले बताए । 

खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?

प्रतिक्रिया

लेखकको बारेमा

शम्भु दंगाल
शम्भु दंगाल

दंगाल संसदीय मामिला र समसामायिक विषयमा रिपोर्टिङ गर्छन् ।

लेखकबाट थप