काठमाडाैँ।  बिहीबार लन्डन जाँदै गरेको एयर इन्डियाको विमान अहमदाबादमा दुर्घटनाग्रस्त भयो। एयर इन्डियाले विमानमा सवार २४२ यात्रुमध्ये २४१ जनाको मृत्यु भएको बताएको छ भने एक बेलायती नागरिक बाँचेको र उनको उपचार भइरहेको जनाएको छ।

यो भारतको इतिहासमा सबैभन्दा दुखद विमान दुर्घटनाहरू मध्ये एक हो। यसअघि १९९६ मा दिल्ली नजिकैको चरखी–दादरीमा दुई विमानहरू हावामै ठोक्किएका थिए, जसमा तीन सयभन्दा बढीको मृत्यु भएको थियो।

एयर इन्डियाको उडान १७१, बोइङ ७८७ ड्रीमलाइनर, अहमदाबादबाट लन्डनका लागि उडेको थियो। विमानमा सवार यात्रुहरू भारतका धेरै राज्यहरू र विदेशका थिए।

विमानमा रहेका चालक दलका कुनै पनि सदस्य बाँचेनन्। प्रमुख पाइलट र सह–पाइलट सहित सात चालक दलका सदस्यहरू मुम्बईका थिए भने एक जना पिंपरी चिंचवडका थिए। तिनीहरू सबै अनुभवी थिए र यस क्षेत्रमा धेरै वर्षको अनुभव थियो।

विमानमा चालक दलका सदस्यमा पाइलट सुमित सभरवाल, को–पाइलट क्लाइभ कुन्दर, अपर्णा महाडिक, मैथिली पाटिल, दीपक पाठक, रोशनी सङ्घारे र साइनिता चक्रवर्ती थिए।

सुमित सभरवाल, पाइलट

६० वर्षीय क्याप्टेन सुमित सभरवाल आफ्ना ८८ वर्षीय बुवा पुष्पराज सभरवालसँग मुम्बईको पवईस्थित ‘जलवायु विहार’ सोसाइटीमा बस्थे। सबरवाल आठ हजार घण्टाभन्दा बढी उडान अनुभव भएका अनुभवी पाइलट थिए। उनका एक छिमेकीले इन्डियन एक्सप्रेसलाई बताएअनुसार सुमित लामो करियर पछि अवकाश लिन लागेका थिए।

उनले आगामी केही महिनामा अवकाश लिने र आफ्नो बुबासँग स्थायी रूपमा बस्ने योजना बनाएका थिए, तर त्यस्तो भएन। सुमित १९९४ देखि पाइलटको रूपमा काम गरिरहेका थिए। आफैँ पाइलट हुनुको अलावा उनले धेरै युवा पाइलटहरूलाई तालिम पनि दिए।

हालै कोरोना कालमा उनकी आमाको निधन भयो। उनकी बहिनी दिल्लीमा बस्छिन्। उनकी बहिनीका दुई छोरा पनि पाइलट बनेका छन् र यस क्षेत्रसँग जोडिएका छन्।

सबरवालका केही आफन्त उनको शव लिन र थप कार्यवाहीको लागि अहमदाबाद गएका छन्। यद्यपि, उनका वृद्ध बुबा आफ्नो छोरा गुमाउनुपर्दा गहिरो शोकमा छन्।

क्लाइभ कुन्दर, सह–पाइलट

सुमित सबरवालका सह–पाइलट क्लाइभ कुन्दर थिए। सबरवालभन्दा कान्छा भए पनि, उनीसँग यस्ता ड्रीमलाइनर उडाउने व्यावसायिक अनुभव पनि थियो। उनीसँग लगभग १,५०० घण्टा उडानको अनुभव थियो। क्लाइभको पनि यस विमान दुर्घटनामा मृत्यु भयो।

अभिनेता विक्रान्त मेस्सी क्लाइभको परिवारसँग सम्बन्धित छन्। उनले इन्स्टाग्राममा यस घटनाप्रति शोक व्यक्त गरेका छन्।

विक्रान्तले लेखे, ‘मेरो काका क्लिफर्ड कुन्दरले यस दुर्घटनामा आफ्नो छोरा गुमाउनुभयो। क्लाइभ कुन्दर यस दुर्भाग्यपूर्ण विमानमा प्रथम अधिकारीको रूपमा सेवा गरिरहेका थिए।’ टाइम्स अफ इन्डियाको एक रिपोर्ट अनुसार, क्लाइभको परिवार मूल रूपमा कर्नाटकको मंगलोरको हो तर उनीहरू धेरै वर्ष अघि मुम्बई सरेका थिए।

क्लाइभकी आमाले पनि एयर इन्डियामा क्याबिन क्रूको रूपमा काम गर्थिन्।

मुम्बईमा अध्ययन गरेपछि, क्लाइभले अमेरिकाको फ्लोरिडामा आफ्नो व्यावसायिक पाइलट तालिम पूरा गरे। उनले आफ्नो व्यावसायिक करियरको सुरुवातदेखि नै ११०० घण्टा उडान पूरा गरिसकेका छन्।

क्लाइभका आफन्तहरूले दिएको जानकारी अनुसार उनका आमाबाबु हाल आफ्नी छोरीकहाँ अष्ट्रेलिया गएका छन्।

मैथिली पाटिल, क्याबिन क्रू

मैथिली पाटिल पनवेलको न्हावा गाउँकी बासिन्दा हुन् र दुई वर्षअघि एयर इन्डियामा चालक दलको सदस्यको रूपमा सामेल भएकी थिइन्।

विमान दुर्घटनाको खबर पाउने बित्तिकै उनकी आमा, काका र भाइ अहमदाबादतिर लागे। मैथिलीको परिवारमा पाँच जना सदस्य थिए र उनी तीन दाजुभाइ दिदीबहिनीमध्ये जेठी थिइन्। मैथिली पाटिलका बुबा पनवेल नजिकै ओएनजीसीमा काम गर्छन्। उनले तीनै जना बच्चाहरूलाई धेरै कठिन परिस्थितिमा पढाएका छन्। यो घटनापछि उनी पनि स्तब्ध छन्।

न्हावा गाउँको टी.एस. रहमान स्कूलमा १२ कक्षासम्म अध्ययन गरेकी मैथिलीको बाल्यकालदेखि नै एयर होस्टेस बन्ने सपना थियो। मैथिलीले धेरै साधारण परिस्थितिमा पढेकी छिन्। दुई वर्षअघि उनले आफ्नो उड्डयन अध्ययन पूरा गरिन् र एयर इन्डियामा काम गर्न थालिन्।

मैथिली पाटिलका आफन्त तथा न्हावा गाउँका पूर्व सरपंच जितेन्द्र म्हात्रेले बीबीसी मराठीलाई मैथिलीबारे जानकारी दिए। बीबीसी मराठीसँग कुरा गर्दै जितेन्द्र पाटिलले भने, ‘हाम्री छोरी कठिन परिस्थितिमा पढेर एयर होस्टेस बनिन् भन्ने घटनाले हामी स्तब्ध भएका छौँ। हाम्री छोरीले धेरै कठिन परिस्थितिमा पढिन् र एयर होस्टेस बन्ने आफ्नो सपना पूरा गरिन्।’

‘हामी यो घटनालाई विश्वास गर्न सक्दैनौँ। हाम्रा केही मानिसहरू अहमदाबाद गएका छन्। सरकार र प्रशासनलाई हाम्रो एउटै अनुरोध छ कि हाम्रो परिवारको सदस्य फर्केर नआओस्, तर परिवारलाई सहयोग गरिनुपर्छ।’

मैथिलीले अध्ययन गरेको विद्यालयकी प्रिन्सिपल डेजी पलले भनिन्, मैथिली केही दिनअघि विद्यालयमा आएकी थिइन् र विद्यार्थीहरूलाई उड्डयन क्षेत्रमा करियर बनाउने बारेमा मार्गदर्शन गरेकी थिइन्।

उनले भने, ‘मैथिली पाटिल एकदमै शान्त, अनुशासित र आशाजनक केटी थिइन्। उनले हाम्रो स्कुलबाट कक्षा १ देखि कक्षा १२ सम्म पढिन्।’

डेजी पलले भनिन्, ‘दुई महिना अघि स्कुलले पूर्व विद्यार्थीहरूलाई आमन्त्रित गरेको थियो। त्यति बेला उनी आइन्। उनले हालका विद्यार्थीहरूलाई मार्गदर्शन गरिन् र एयर होस्टेसको रूपमा करियरका अवसरहरूको बारेमा बताइन्।’

दीपक पाठक, क्याबिन क्रू

अहमदाबाद विमान दुर्घटनामा मारिएकाहरूमा बदलापुरका ३४ वर्षीय दीपक पाठक पनि थिए। उनी विगत ११ वर्षदेखि एयर इन्डियामा क्याबिन क्रूको रूपमा काम गरिरहेका थिए।

दीपक पाठक बदलापुरका बासिन्दा थिए। यद्यपि, उनको बाल्यकाल मुम्बईको परेल क्षेत्रमा बित्यो। उनले आफ्नो स्कुले शिक्षा परेल क्षेत्रमा र कलेज शिक्षा आदर्श कलेज, बदलापुरबाट गरे।

दीपकको परिवारका अनुसार कलेज पछि दीपक उड्डयनमा करियर बनाउन चाहन्थे। त्यसै अनुसार, उनले कदम चाले र आफ्नो मन पर्ने क्षेत्रमा प्रवेश गरे। उनी सधैँ उडान उड्नुभन्दा पहिले घरमा फोन गर्थे र सधैँ जस्तै लन्डन उड्नुभन्दा पहिले पनि घरमा फोन गर्थे।

विमान उड्नुभन्दा केही मिनेट अगाडि उनले आफ्नो फेसबुक स्टेटस पनि अपडेट गरे। उनका बुबा घरको एक मात्र कामदार भएकाले सबै छोराछोरीलाई पढाउन र घर चलाउन उनलाई धेरै गाह्रो थियो। दीपक पाठकका बुबा बालासाहेब पाठक रेलवेको माटुंगा कार्यशालामा काम गर्थे।

दीपक पाठकको चार वर्षअघि विवाह भएको थियो। उनकी श्रीमती कामको लागि नासिक गएकी थिइन्। उनी आफ्ना आमाबाबुसँग बदलापुरमा आएर बस्थे। हाल उनी र उनकी श्रीमती कामको लागि घाटकोपरमा भाडाको घरमा बस्दै आएका थिए।

दीपकका दुई दिदीबहिनी पनि छन्। दुवै विवाहित छन्। घटनाको खबर पाउने बित्तिकै दीपकका दिदीबहिनी र आफन्तहरू अहमदाबादतिर लागे। हाल, आमाबाबु र अन्य आफन्तहरू बदलापुरको घरमा छन्, तर उनीहरू कुरा गर्ने अवस्थामा छैनन्।

दीपकका बाल्यकालका साथी सार्थक सुर्वे र दीपकका बुबा बालासाहेब पाठकका साथी शरद मातोन्डकरले बीबीसी मराठीलाई जानकारी दिए। सार्थक सुर्वेले भने कि यो धेरै दुर्भाग्यपूर्ण छ कि उनले आफ्नो सपनाको लागि सङ्घर्ष गरे र यो उनको अन्त्य थियो।

दीपकका साथी सार्थकले भने, हामीलाई विश्वासै लाग्दैन। दीपक धेरै मिलनसार थिए। उनी अहिलेसम्म आफ्ना सपनाहरूको लागि लडिरहेका थिए। उनलाई धेरै कुरामा रुचि थियो। उनी नाच्थे, गाउने गर्थे र रिल पनि बनाउँथे ।ू

रोशनी संघारे, क्याबिन क्रू

अहमदाबाद विमान दुर्घटनामा डोम्बिवलीकी २७ वर्षीया रोशनी संघारेको पनि मृत्यु भयो। उनी आफ्नो परिवारसँग मुम्बई नजिकैको ठाणे जिल्लाको डोम्बिवलीमा बस्थिन्। उनको परिवारमा उनकी आमा, बुबा र कान्छो भाइ छन्।

यो दुःखद घटनाबाट संघारे परिवार गहिरो स्तब्ध भएको छ। रोशनी संघारेका काका दत्त संघारेले बीबीसी मराठीलाई बताएअनुसार बाल्यकालदेखि नै रोशनीको सपना एयर होस्टेस बन्ने थियो।

दत्ता संघारेले भनिन्, ‘करिब पाँच वर्षअघि रोशनीले आफ्नो सपना पूरा गरिन् र घरेलु एयरलाइन्समा एयर होस्टेसको रूपमा काम गर्न थालिन्। तर उनी अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्समा पनि काम गर्न चाहन्थिन्। त्यसैले उनी लगभग दुई वर्षअघि एयर इन्डियामा सामेल भइन्।

रोशनीका मामा प्रवीणले रोशनीको सङ्घर्ष १० बाइ १० कोठामा बस्नेदेखि अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्समा एयर होस्टेस बन्नेसम्मको रहेको बताए।

उनका काकाले रोशनीको विवाहको बारेमा कुरा भइरहेको बताए।

रोशनीको इन्स्टाग्राम प्रोफाइल अनुसार, उनी एक ब्लगर थिइन्। ‘स्काई लभर्स’ उनको प्रोफाइलको नाम हो। रोशनी आफ्नो इन्स्टाग्राम प्रोफाइलमा धेरै सक्रिय छिन्। इन्स्टाग्राममा उनका लगभग ५७ हजार फलोअर्स छन्।

अपर्णा महाडिक, क्याबिन क्रू

मुम्बईको गोरे गाउँकी निवासी अपर्णा महाडिक पनि लन्डन जाने एयर इन्डियाको उडानमा क्याबिन क्रू सदस्य थिइन्। उनीसँग धेरै वर्षको अनुभव पनि थियो र हाल उनी ‘वरिष्ठ क्रू सदस्य’ को रूपमा कार्यरत थिइन्। उनका पति अमोल महाडिक पनि सोही क्षेत्रमा पाइलटको रूपमा कार्यरत छन्।

४० वर्षीया अपर्णा विगत १० वर्षदेखि यस क्षेत्रमा काम गर्दै आएकी थिइन्। उनको परिवारमा उनकी ९ वर्षीया छोरी र श्रीमान् छन्।

अपर्णा महाडिक सांसद तथा एनसीपी (अजित पवार) महाराष्ट्र प्रदेश अध्यक्ष सुनील तटकरेकी बहिनीकी बुहारी हुन्। त्यसैले, विमान दुर्घटनाको खबर पाउने बित्तिकै राजनीतिक क्षेत्रसँग सम्बन्धित धेरै व्यक्तिहरू गोरेगाउँस्थित उनको घरमा पुगे। अदिति तटकरे र अनिकेत तटकरे पनि उनको घरमा पुगे।

उनका आफन्तहरू स्तब्ध थिए र उनीहरू कसैसँग पनि सिधै कुरा गर्न सम्भव थिएन। राज्यमन्त्री तथा महाडिक परिवारका परिचित योगेश कदमले सञ्चारकर्मीलाई भने, ‘यो घटना अत्यन्तै दुःखद छ। महाडिक र तटकरे दुवै परिवार शोकमा छन्। हामी उनीहरूसँगै छौँ। परिवारको रूपमा र समाजको सदस्यको रूपमा।’

सनिता चक्रवर्ती, केबिन क्रू

३५ वर्षीया सनिता चक्रवर्ती लन्डन जाने एयर इन्डियाको उडानमा सबैभन्दा कान्छी चालक दलका सदस्यहरूमध्ये एक थिइन्। उनी मुम्बईको जुहू कोलिवाडामा बस्थिन्।

सनिताले पहिले ‘गो एयर’ एयरलाइनमा काम गरेकी थिइन् र हालसालै ‘एयर इन्डिया’ मा सामेल भएकी थिइन्। एक स्कुले साथीले इन्डियन एक्सप्रेसलाई दिएको जानकारी अनुसार, सनिता मुम्बईमा हुर्किइन्।

उनले मानेकजी कूपर स्कूलमा अध्ययन गरे र मिठीबाई कलेजबाट थप अध्ययन गरे।

इरफान शेख, क्याबिन क्रू

२२ वर्षीय इरफान शेख पनि एयर इन्डियाको विमानका चालक दलका सदस्य थिए। इरफान पहिले कामको सिलसिलामा मुम्बईमा बस्थे, तर उनको परिवार पिम्परीको सन्त तुकाराम नगरमा बस्छ। दुई वर्षअघि, उड्डयन क्षेत्रमा काम गर्ने इरफान कामबाट फुर्सद हुँदा पिम्परी जान्थे।

उनी अन्तिम पटक केही दिन अघि बकरीदको अवसरमा घर गएका थिए। इरफानका आफन्तहरूका अनुसार उनी ‘एयर विस्तारा’ मा सामेल भएका थिए। तर त्यो कम्पनी ‘एयर इन्डिया’ मा गाभिएपछि उनले ‘एयर इन्डिया’ मा काम गर्न थाले। यसअघि पनि उनले अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरूमा काम गरिसकेका थिए।

आवश्यकता अनुसार उनको कामको सूची परिवर्तन हुँदै गयो। उनी पिम्परीमा थिए जब उनलाई थाहा भयो कि उनले लन्डनको लागि यो उडान लिनुपर्छ। त्यसपछि उनको परिवार उनलाई पुणे विमानस्थलमा बिदाइ गर्न आए। बीबीसी