नयाँ दिल्ली । एयर इन्डियाले आफ्नो ३३ बोइङ ७८७ विमानमा सम्भावित दोषका कारण इन्धन नियन्त्रण स्विचको निरीक्षण सुरु गरेको छ । यो जानकारी कम्पनीको आन्तरिक नोटमा मङ्गलबार उल्लेख गरिएको छ ।

भारतीय अधिकारीहरूले गत वर्ष ड्रीमलाइनर दुर्घटनाको जाँच गर्दै गर्दा ७८७ विमानमा केही समयपछि २६० जनाको मृत्यु हुने घटनासँग सम्बन्धित विवरण पाएका थिए । एयर इन्डियाका पाइलटले विमानको इन्धन नियन्त्रण स्विचमा सम्भावित त्रुटि भएको रिपोर्ट गरेपछि बोइङ ७८७–८ ड्रीमलाइनर जेटको निरीक्षण सुरु गरिएको थियो ।

कम्पनीको नोटमा भनिएको छ, “हाम्रो एउटा बी७८७ विमानमा इन्धन नियन्त्रण स्विचमा सम्भावित दोष पत्ता लागेपछि प्रारम्भिक मूल्याङ्कनका लागि बोइङलाई जानकारी दिइएको छ ।” टाटा समूहको स्वामित्वमा रहेको एयरलाइन्सले सबै बोइङ ७८७ विमानमा इन्धन स्विचको सावधानीपूर्वक फ्लीट–व्यापी पुनः निरीक्षण सुरु गरेको छ ।

एएफपीसँग कुरा गरेका कम्पनीका स्रोतले धेरै विमानको नयाँ निरीक्षण पहिले नै सम्पन्न भइसकेको र अहिलेसम्म कुनै प्रतिकूल निष्कर्ष नआएको बताएको छ । बोइङले यस विषयमा तुरुन्तै टिप्पणी गरेको छैन ।

एयर इन्डियाद्वारा सञ्चालित लन्डन जाने बोइङ ७८७ ड्रीमलाइनर जुन महिनामा अहमदाबादबाट उडेको केही समयपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो, जसमा जहाजमा सवार २४२ मध्ये एक जनालाई छोडेर सबैको मृत्यु भयो र जमिनमा १९ जनाको पनि मृत्यु भयो । दुर्घटनापछि इन्धन नियन्त्रण स्विचहरूमा लकिङ सुविधाको परीक्षण गर्दा कुनै समस्या फेला परेको थिएन ।

भारतको एयरक्राफ्ट एक्सिडेन्ट इन्भेस्टिगेसन ब्युरो (एएआइबी) ले प्रारम्भिक रिपोर्टमा जेटको इन्जिनको इन्धन आपूर्ति दुर्घटनापूर्व केही क्षणअघि काटिएको देखाउँदै सम्भावित पाइलट त्रुटिबारे प्रश्न उठाएको छ । रिपोर्टअनुसार एक पाइलटले अर्कोलाई इन्धन किन काटिएको हो भनेर सोध्दा दोस्रो पाइलटले आफूले त्यो नगरेको जवाफ दिएका थिए ।

दुई प्रमुख भारतीय व्यावसायिक पाइलट सङ्घ र मृत पाइलटका बुबाले मानवीय त्रुटिबाट दुर्घटना भएको सुझाव अस्वीकार गरेका छन् । भारतीय अधिकारीहरूले दुर्घटनाको अन्तिम रिपोर्ट अझै जारी गरेका छैनन् ।