काठमाडौँ । पछिल्ला केही सातायता नेपालका विभिन्न विमानस्थलहरूमा चरा तथा वन्यजन्तु ठोक्किने घटनामा वृद्धि भएको छ । जसले हवाई सुरक्षामा गम्भीर प्रश्न खडा गरेको छ । प्राविधिक कारणभन्दा पनि चरा र कहिलेकाहीँ स्याल लगायतका वन्यजन्तुसँग जहाज ठोक्किँदा उडानहरू ग्राउण्डेड हुनु सामान्य जस्तै बनेको बुद्ध एयरले जनाएको छ । 

जनकपुर विमानस्थलमा पनि यो समस्या देखिन्छ ।  जुन १३ देखि अगस्ट ६ सम्मको अवधिमा जनकपुर विमानस्थलमा मात्रै ६ पटकभन्दा बढी चरा ठोक्किएका छन् भने दुई पटक रनवेमा स्याल देखिएको छ । हालै मात्र अगस्ट ५ र ६ मा लगातार दुई दिन रात्रिकालीन उडानका क्रममा जहाजमा चरा ठोक्किएका थिए, जसमध्ये एक पटक जहाजको बायाँ इन्जिनको प्रोपेलर नै क्षतिग्रस्त भएको थियो । 

आज बिहान मात्र काठमाडौँ–भद्रपुर उडानमा रहेको एक जहाजले रनवेमा चराहरूको बाक्लो उपस्थितिका कारण ’ओभरसुट’ गर्नुपरेको थियो । 

एयरलाइन्सहरूले विमानस्थल क्षेत्रभित्र रहेका झाडी र घाँस समयमै नकाट्नु, वर्षायाममा रनवे वरिपरि पानी जम्दा किरा फट्याङ्ग्रा बढ्नु र तिनलाई खान चराहरू झुम्मिनु जस्ता समस्याले जोखिम बढाएको बताएका छन् ।

चरा ठोक्किएपछि जहाजलाई उडानका लागि अयोग्य मानिन्छ र यसको विस्तृत प्राविधिक परीक्षण अनिवार्य हुन्छ । इन्जिन वा प्रोपेलर जस्ता संवेदनशील भागमा क्षति पुगेमा मर्मतसम्भार गर्न लामो समय लाग्छ। यसले गर्दा मर्मतसम्भारमा अतिरिक्त समय र खर्च लाग्छ, जसको प्रत्यक्ष असर उडान तालिकामा पर्ने बुद्ध एयरले जनाएको हो । 

उडानहरू ढिला हुने वा रद्द हुँदा यात्रुहरूले घण्टौँ विमानस्थलमा कुर्नुपर्ने र अनावश्यक सास्ती भोग्नुपरेको छ। अर्कोतर्फ, नियमित मर्मतसम्भारकै खर्च धान्न मुस्किल परिरहेको अवस्थामा यस्ता अप्रत्याशित घटनाले विमान कम्पनीहरूमाथि थप आर्थिक व्ययभार थपिदिएको एयरलाइन्सहरूले बताएका छन् ।